Miniaturas em madeira

As motocicletas de madeira em miniatura do jovem escultor ucraniano Vyacheslav Voronovich estão entre as mais impressionantes, devido a riqueza dos detalhes. Desde garoto, o artista era apaixonado pela arte do entalhamento em madeira e percebeu que poderia utilizar sua outra paixão, as motocicletas, como tema para suas esculturas.
http://www.webpark.ru/comment/77527
http://bocaberta.org/2011/06/motocicletas-de-madeira-em-miniatura.html

Mini Motor V8

http://youtu.be/R1Ygf83DwlA

Carro Popular VW

Volkswagen People's Car Project "Morphing" from weareflink on Vimeo.

http://www.ppow.com.br/portal/2011/06/21/volkswagen-para-os-chineses/

Com projeto colaborativo pela web, VW volta a definir “carro do povo” - Veículos azuis de formas incomuns, reluzentes e sem janelas, chamaram a atenção de quem passava pela Gulou East Street, em Beijing, capital da China. A intenção era mesmo aguçar a curiosidade do povo em mais uma ação de lançamento do “People’s Car Project” (ou Projeto de Carro Popular) da Volkswagen através de uma plataforma online. No site www.zaoche.cn os chineses podem criar seu carro ideal e enviar sugestões que serão incluídas numa galeria, da qual sairão as ideias mais votadas para compor externa e internamente modelos de carros populares que serão produzidos. Com isso, a montadora alemã, que se sofisticou ao longo do tempo, espera voltar às origens do significado de seu próprio nome (volks=povo; wagen=carro) e, com o projeto interativo, conquistar boa parte das mais de 450 milhões de pessoas que têm acesso à internet na China. A ideia das formas inusitadas que remetem a carros que ainda serão moldados faz parte da campanha criada pela agência Proximity Beijing e está presente em anúncios e vídeos de apelo jovem e bem humorado. Volkswagen People’s Car Project “Morphing” from weareflink on Vimeo. O fato é que a inovação do projeto e a eficiência da campanha geraram, depois de apenas três dias no ar, mais de 9 mil carros criados no site. “Através do PCP estamos ouvindo o que os consumidores chineses têm a nos dizer sobre desejos e necessidades quanto ao que querem de um carro, formatando-o. Assim poderemos construí-los não apenas para, mas com essas pessoas”, disse o Diretor de Marketing da VW, Luca de Meo, no lançamento do “People’s Car Project”. Fotos: Reprodução/www.news.cn (rua)/Harry Weber (campanha)

Miniaturas de caminhão

http://blogdidas.blogspot.com/2011/06/artesanato-e-essencialmente-o-proprio.html

Fábrica de caminhões Ronaldo Costa

Artesanato é essencialmente o próprio trabalho manual ou produção de um artesão. O artesanato é tradicionalmente a produção de caráter familiar, na qual o produtor (artesão) possui os meios de produção (sendo o proprietário da oficina e das ferramentas) e trabalha com a família em sua própria casa, realizando todas as etapas da produção, desde o preparo da matéria-prima, até o acabamento; ou seja, não havendo divisão do trabalho ou especialização para a confecção de algum produto. Em algumas situações o artesão pode ter junto a si um ajudante ou aprendiz. Além disso, fazer artesanato é divertido e uma terapia, seja por hobby ou como fonte de renda. Mas o que Deus deu para o Ronaldo foi acima de tudo um talento e uma habilidade fora do comum para transformar pedaços de madeiras, latas e outras coisas que para muitos de nos seriam lixo, em pequenas obras primas. Os detalhes que o Ronaldo coloca em seus trabalhos são tão impressionantes que às vezes ficamos na duvida se estamos vendo a miniatura ou o caminhão em tamanho real.

Miniaturas de motos

Talento sobre rodas
quinta-feira, 16/junho/2011

Apaixonado por motocicletas, César Castro resolveu unir o gosto com a arte: com muita dedicação, passou a desenvolver miniaturas de motocicletas que, pela fidelidade e criatividade, atraiu a atenção de amantes das duas rodas e revelou César como um talento nato no meio artístico missioneiro. O são-luizense César Castro da Rosa, 37 anos, iniciou a confecção de miniaturas de motocicletas em meados de 1993, após uma escultura em madeira de uma moto, feita por um artesão de São Nicolau, ter parado em suas mãos. A partir disso, César, que também é desenhista, começou a criar réplicas de motocicletas por conta própria, utilizando instrumentos simples e muita criatividade, além de paciência, e experimentações. Com o tempo, César, que passou a idealizar as miniaturas para amigos próximos e admiradores de motos, conseguiu padronizar todo o processo de criação das réplicas. A princípio, César precisa de fotos. E obter fotos das mais variadas motos, há cerca de 15 anos atrás, era muito difícil: “Hoje, temos internet. E, mesmo assim, é grande a dificuldade de encontrarmos fotos boas como referencial na reprodução. Mesmo fotos batidas com boas máquinas apresentam perda de perspectiva, o que pode influir negativamente na criação da miniatura. Hoje, existem as imagens de catálogos que, de longe, são as melhores, pois apresentam a perspectiva em 180° exatos. Porém, é difícil encontrar imagens das duas laterais das motos”. César precisa obter fotos dos lados, da traseira, e da frente da moto. Obtidas, passa para a segunda etapa, que é a redução para o tamanho definitivo, no qual será baseado a miniatura. Com o desenho reduzido, César traça as perspectivas e começa a montar o quadro e as rodas das motocicletas, a partir de modelo com massa de modelar e, em seguida, cobre com massa adesiva “Durepoxi”, material do qual será constituída a estrutura da réplica. Além do chassi, os pneus também são feitos de “Durepoxi” e os raios, são feitos com linha de pesca. Após o processo de montagem, César passa para o acabamento, onde são retiradas as imperfeições, corrigidos os detalhes com broca odontológica, e aplicada tinta automotiva por meio de pistola pressurizada. Os adesivos também são fiéis aos originais, confeccionados em serigrafia. Ao todo, o processo de criação à finalização leva em torno de três meses de trabalho. César mantém uma rotina de sete horas por dia dedicadas à produção das miniaturas. O seu trabalho, pioneiro em São Luiz Gonzaga, já foi destaque em revistas especializadas na área em âmbito nacional. A fidelidade e a criatividade, presentes nas obras de César Castro, evidenciam cada vez mais o artista são-luizense entre os admiradores de motocicletas e aos apreciadores de artes manuais. O trabalho de César pode ser conferido no blog cesarcastrominiaturas.blogspot.com. Contatos com o artista pelo email cesarcastrodarosa@gmail.com. fonte http://anoticia.com/sitenovo/?p=13511

Fusca oito donos

Museu BMW Curitiba

O Museu de Motocicletas BMW Curitiba teve inicio em 1975 quando seu fundador Sr. João Carlos Ignaszewski adquiriu sua primeira motocicleta antiga, uma BMW R 61 ano 1938. Durante todos estes anos realizou a restauração de vários modelos sempre com muita dedicação na confecção de várias peças e na aquisição de muitas outras. Hoje o acervo ocupa um espaço de 700m2 divididos em dois andares onde estão cuidadosamente posicionadas 40 motocicletas BMW desde o primeiro modelo a R 32 de 1923 até a revolucionária C 1 do ano 2000
http://www.museubmwcuritiba.com.br/

Vaca da hora

Deu a "vaca da hora"
Comunico que na primeira etapa da COW PARADE
estamos selecionados para provavelmente participar
do trabalho de produção artistica de uma estátua
deste importante concurso em Santa Catarina.
A base do nosso projeto é decorar a vaca com peças de relógio.
Na etapa seguinte os "patrocinadores" irão escolher
os projetos entre os selecionados.

http://www.facebook.com/cowparadesantacatarina?sk=app_179198188802444
(na lista nº68)

José Geraldo Reis Pfau

Na trilha

Meu filho Guilherme na trilha

Miniaturas de motos

Artista constrói Motos com peças de Relógios

http://dkart71.deviantart.com/
Talvez você já tenha visto alguns modelos de motos feitos com peças de relógios,
mas nenhuma delas se compara às obras de Dimitri Khristenko do deviantART.
veja os detalhes que impressionante e visite o site do artista (aqui)
http://brasiluniversodigital.blogspot.com/2011/04/artista-constroi-motos-com-pecas-de.html

Miniaturas na vitrine

O homem quando nasce artista é de se tirar o chapéu.
Ao passar nesta manhã por uma relojoaria na Avenida Brasil,
vi uma moto de aproximadamente 15 centímetros,
toda construída de pedaços de relógio. Isto é que é criatividade.
Postado por Elias Canuto Brandão - Paranavai - PR

http://elias-brandao.blogspot.com/2010_04_01_archive.html

Miniaturas de motos

http://mareverdeartes.blogspot.com/2010/06/mini-moto-de-sucata-de-relogio.html
A Maré Verde °Artesanatos Reciclados° inovando,
procurou e encontrou outros tipos de materiais
para desenvolver o melhor trabalho.
Dessa vez, utilizei sucata de relógios danificados
para criação de miniaturas de motos.
Essa é uma ideia que passo para quem tiver
relógios entulhados em suas gavetas,
eles podem voltar ao funcionamento,
só que de outra maneira.
de Fortaleza no Ceará

Obra de arte de Rui de Portugal

http://ruifzr1000.blogspot.com/

Arte com relógios

Uma exposição diferente mostra mini-motos feitas com peças de relógios.
Os trabalhos são de Paulo Rodrigues, o “Palhaço Ti-Polim”.
http://www.blogdomadeira.com.br/lazer/exposicao-de-mini-motos/

Museu de ferrovias em miniaturas na Russia

http://englishrussia.com/2011/06/06/the-central-railway-museum-of-st-petersburg/#more-54527

Sensacional museu de ferrovias na Russia. Abra no endereço acima e veja as maravilhas.

Carros Antigos em Pomerode

Um evento espetacular. Veiculos de diversas cidades de Santa Catarina, Paraná com muitas ofertas e atrações sensacionais. Vamos no blog comentar o que tivemos conhecimento e consideramos como muito curioso. De Joinville o Edson trouxe seu Gordini III. Perfeito, verde, restaurado e nos deu a satisfação de ouvir o motor, equipado com escapamento Kadron. Acessório de época. A história do carro é de um proprietário que lamentavelmente depois de um acidente do Gordini x bicicleta e o falecimento do ciclista, fechou o Gordini com paredes de tijolos na garage. Os familiares retiraram depois do falecimento do proprietário que havia adquirido o carro zero km na Cia Jordan - certamente Willys e depois revededor Ford.

FIAT 147 - 35 anos

Primeiro carro produzido pela Fiat no Brasil, 147 completa 35 anos

O modelo 147 da Fiat completa, em 2011, 35 anos no Brasil. Inspirado no italiano 127,
o 147 foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo de 1976
e se tornou o primeiro modelo a ser construído no País pela montadora italiana,
após a instalação da primeira fábrica da Fiat, em Betim, Minas Gerais, também em 1976.
O carro foi produzido de 1976 a 1987 e atingiu a marca de 536.591 unidades vendidas no Brasil.
http://www.terra.com.br/economia/infograficos/fiat_147/

Armas em miniaturas

http://englishrussia.com/2011/06/01/master-of-miniature-guns/#more-53882

Ele é um historiador, o construtor, escultor, joalheiro e o mestre em miniatura de espingardas e uma arma fria. "A arma Kalashnikov".Há mais de 30 anos Alexander Perfiliev perfurou seu primeiro furo longitudinal em uma cópia em miniatura Mauser . Em 1979, ele fez a primeira exposição de sua coleção de pequenas armas em miniatura. Alguns modelos são muito complicados.Demorou um ano para fazer uma cópia do rifle Mosin.A maioria dos modelos são feitos de aço.