quarta-feira, 30 de novembro de 2011

Um espetáculo em miniaturas




Os gémeos de Hamburgo conseguiram construir a maior maqueta de modelismo ferroviário do mundo. Com um grande aeroporto, onde levantam e aterram aviões! Onde circulam carros de bombeiros, para apagarem fogos. Eles já gastaram mais: de 12.000.000,00 € e mais de 1200 m² de area de modelismo, 13 Km de linhas, 900 comboios, 215.000 figuras, 300.000 luzes, e… e… e… !!! Eles recebem anualmente mais de 1 Milhão de visitantes e continuam a construir mais. Até agora já foi feito: a Alemanha, USA, Suécia, Dinamarca, Noruega, Áustria, Suíça e um grande aeroporto. Engraçado são estes pequenos cenários!

Ver o vídeo em: www.youtube.com/MiWuLaTV - follow on Twitter + follow on YouTube + friend on Facebook
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terça-feira, 22 de novembro de 2011

Rolls-Royce no Brasil


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ask8i5iTRvI#!

Rolls-Royce – Uma história de amor e imponênciaPostado em Luxo,
Algumas marcas de carro trazem um glamour que dá a tônica dos custos exorbitantes aos carros, com seus valores surreais para qualquer mortal. Uma dessas marcas com certeza é a Rolls-Royce. Balada por muito tempo como a marca mais charmosa e imponente do mundo, eles finalmente vão chegar ao Brasil, em anúncio feito recentemente pelos donos da Via Italia, representante oficial da marca no Brasil. O modelo que será vendido por aqui é o Ghost, um luxuoso veiculo que custa a bagatela de 2 milhões e 200 mil reais. Tudo isso equipado com motor BMW 6.6 V12 com potência de aproximadamente 570 cv de potência. Nesta matéria da revista Meio & Mensagem, você ve detalhes deste lançamento, que contou com a presença do presidente da marca Torsten Müller-Ötvös e o diretor da Via Italia Chico Longo. Para quem quiser, o vídeo está abaixo: Curiosamente, o anúncio, importante para a estratégia da marca, foi feito exatamente quando o grande simbolo da marca chamado The Spirit of Ecstasy, completa 100 anos. Trata-se da mulher alada que está presente em todos os veículos da marca. Leiam a história completa: Uma história que começou em 1911, quando Lord Montagu de Beaulieu (John Walter Edward Douglas-Scott-Montagu) encomendou ao escultor Charles Robinson Sykes, um ornamento para o Rolls-Royce que acabara de receber. Era comum, na época, que os abastados proprietários de automóveis de luxo dessem demonstrações de status e poder, afixando obras de arte sobre o capô. O nobre inglês tinha um relacionamento secreto com sua secretária Eleanor Velasco Thornton, mas devido às convenções sociais, não poderia se casar com ela. Numa prova de amor, decidiu homenageá-la, solicitando ao artista uma escultura que representasse sua amada sentindo a velocidade do vento e a música do motor. O resultado foi uma figura feminina inclinada para a frente e com o véu esvoaçante às costas. A estatueta original tinha o dedo indicador à frente dos lábios, sugerindo o segredo dos amantes, e recebeu o nome de ‘The Whisperer’ (‘A Sussurante’). Logo, o símbolo passou a ser cobiçado por outros proprietários de Rolls-Royce, levando a marca a encomendar ao mesmo escultor um ornamento semelhante para ser colocado acima do tampo do radiador de seus carros junto com as marcas RR. Sykes criou então, ainda em 1911, ‘The Spirit of Ecstasy’ (‘O Espírito do Extase’), tendo como modelo a mesma Miss Thornton. O escultor negociou com a Rolls-Royce, cedendo sua criação à marca, sob a condição de que ele tivesse exclusividade na produção das estatuetas.
Na época, elas eram produzidas uma a uma, pelo processo de cera perdida, e banhadas em prata. Era um acessório opcional, mas a partir de 1939, tornou-se padrão em todos os Rolls-Royce. Até 1951, traziam a assinatura do escultor Sykes. Hoje, as estatuetas são produzidas em níquel polido. A história da mulher que serviu de musa teve um final trágico. Em 1915, numa viagem com o amante Lord Montagu rumo à índia, o navio em que viajavam foi torpedeado por um submarino alemão. Montagu salvou-se, mas ela faleceu no naufrágio. Em suma, não é só de carros caros que se fazem uma marca, pois é preciso ter história por trás.
E a RR tem isso de todas as maneiras.
http://autozine.com.br/video/rolls-royce-uma-historia-de-amor-e-imponencia

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

Em chocolate


http://www.tudoeetc.com.br/2011/11/fome-esculturas-de-chocolate.html

Chevy Impala SS

Essa é uma história verídica, que aconteceu nos Estados Unidos, com o Sr. Herb Younger e seus 2 filhos. Em 1985, Herb tinha um carros que ele era apaixonado, um Chevy Impala SS 1965, porém, para estabilizar as contas e pagar os estudos dos garotos, precisou vender sua amada máquina. 20 anos depois, seus filhos resolveram procurar o Chevy Impala SS do seu pai e encontraram a relíquia restaurada, funcionando perfeitamente, como foi vendida na época. Eles compraram novamente o veículo e fizeram uma surpresa para o seu pai.


sexta-feira, 18 de novembro de 2011

Casa de bonecas

Kensington Festival de casas de boneca Dollshouse Kensington, que foi realizado pela primeira vez em 1985, é de longe a coisa mais importante para os artistas que estão profissionalmente envolvidas no trabalho em miniatura. Este festival - uma das exposições a maior do mundo de venda de obras de arte em miniatura. São vendidos aqui e são muito agradáveis, dollhouses totalmente mobiliado como um todo, e móveis de boneca branqueamento coisas, utensílios e até mesmo uma pequena guardanapos, relógios e até mesmo comida para a cozinha boneca. E todas essas casas de boneca que operam na vida: cada porta pode ser aberta de cada caixa para empurrar a pequena mesa. Nessas casas, até mesmo a eletricidade e as luzes vão assistir, e caixões estão costura carretéis de discussão. http://www.webpark.ru/comment/82346

Miniaturas


http://bzkchoppers.blogspot.com/

quarta-feira, 16 de novembro de 2011

segunda-feira, 7 de novembro de 2011

Insetos


http://www.bandeiradois.xpg.com.br/as-esculturas-de-insetos-de-mike-libby/

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

Motos da Russia


http://englishrussia.com/2011/
11/01/champion-customizer/#more-73568

Cadillac do Elvis


O modelo é um Cadillac Fleetwood Series 75 1955. Ele foi comprado pelo Elvis em 1956 e recebeu a belíssima pintura preta. Vale lembrar que existem provas consistentes que esse Cadillac realmente pertenceu ao Elvis. Não se trata de mais um leilão aproveitador que acontece quase todo ano. A estimativa é que o carro seja vendido por até 150 mil dólares.
http://www.noticiadecarros.com.br/o-cadillac-1955-de-elvis-presley-ser-leiloado/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+noticiadecarros+%28Not%C3%ADcia+de+Carros%29