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2º Encontro de veículos Antigos e Especiais de Camboriú dia 30 de setembro.
- Veja o caminhão - Essa carroceria era predominante nos anos 60 com o transporte de madeira beneficiada do alto Vale para o porto de Itajaí, assim que a estrada de ferro perdeu sua importância econômica. - Esse fusca vermelho escuro eu escolhi como o mais bonito da exposição - O meu fusca 74 branco lotus com rodas cromadas esteve lá.
Locatelli James [G]
ZE- Nesta época da madeira de Rio do Sul ao Porto de Itajai, meu PAI fundou uma Borracharia para recapagem de Pneus que se chamava VULCANIZAÇÃO SOROCABANA e ficava na Rua S.Paulo, em frente ao Posto de Gasolina atualmente.Imediações da Praça Fritz Mueller.Estes caminhões passavam lá em casa aos montes todo dia e alguns recapavam os pneus conosco...Tinhamos 12 máquinas. Havia um caminhão desses, SENSACIONAL que se chamava GMC-Marítimo...era um monstro...Trocar um Pneu bnum caminhão desses, era uma obra de pura ENGENHARIA.O macaco tinha meu tamanho. Os carrinhos de madeira que usavamos para brincar no colegio, eram feitos por um amigo nosso que morava na VELHA e a maioria tinha este modelo com o truque recolhido na carroceria....
Adilson Tadeu Machado
Muto bonitos ! Os caminhões "reboques" eram comuns em Lages, transportando madeira das serrarias de Lages para Rio do Sul. No verão...do sótão de minha casa, do alto da janela eu ficava olhando no horizonte os caminhões que levantavam poeira na estrada antiga para Rio do Sul e eu "sonhava" conhecer Rio do Sul, "terra dos "alemão batata", como se dizia na escola. Falavam que as meninas eram muito "bonitas" com seus olhos azuis ! Saudades !
Jose Saturnino Neotti A gente chamava esses caminhões de Reboque... Alcides Ferreira Amigo Pfau, nos anos 50 eram comuns os camimhoes que carregavan madeira do interior de S.C. para o Porto de Itajai,todos transitavan pela Rua Itajai, onde eu residia nas proximidades da Sul Fabril, me lembro dos Ford Big Show, International, GMC maritimo, Chevrolet gigante, e outros, este chevrolet acima esposto (carroceria), è uma reproduçao fiel, bonita maquina . . . José Geraldo Reis Pfau Amigos. O que acontece hoje em Itajaí com os containers, (guardadas as proporções) na época eram carretinhas (4 rodas de pneus) carregadas de madeiras beneficiadas (taboas) retiradas dos vagões do trem e levadas para o porão dos navios no porto. Eram centenas de carretinhas, circulando no transito, puxadas por algumas dezenas de tratores e até formando comboios. Dieter Altenburg Cide, esse Ford Big Job ,preto reluzente era dirigido p/Sr, Pamplona ,q/tinha um ótima churrascaria em Baln.Camboriu ,esquina da 1700.Anos 1965/66.Lembro bem ,gostava de ir la conversar c/ ele.Tinha uma enorme foto desse camonhão na parede atras do bar. Carlos Luz Esse Sr. Pamplona referido pelo Dieter Altenburg, depos ficou conhecido como Zé do Trevo. Dieter Altenburg Oi Carlão, ñ/ sei q/ fim levou.A churrascaria foi desativada.Nunca mais vi. Silvio João Zimmermann Perdão amigos., mas este caminhão é um Chevrolet D-60. Carlos Luz Oi Dieter. O Zé do Trevo faleceu. Talvez já se vão uns 10 anos. Carlos Luz Acho que o Silvio João Zimmermann tem razão. A lateral tem mais jeito de Chevrolet do que um Ford. Dieter Altenburg Silvio inclusive o Alcides mencionou sendo um Chevrolet na foto. Carlos Roberto Pakuczewsky Esse tipo de caminhâo era conhecido com REBOQUE e só tinha por aqui. Lembro que uma vez fiu com meu tio com uma carga de Madeira para Brasilia e ninguem conhecia esse tipo de carro. Ficavam olhando como se fosse um ovni. Dieter Altenburg Carlão meu comentario não me referi a ese da foto,e sim ao caminhão mais vistoso entre todos .Ford Big Job,preto relusente.Abs. Alcides Ferreira Dieter, o Ford big show, que te referes,era o que eu connhecia multo antes de ele estar a vista,,pois tinha um ruido infernal, digo sinfónico,
